由交通事故看工作伦理
发布日期：2015-08-07浏览：2258
来看一个交通场景。这个例子基于一个真实的故事，它揭示了营销中日常的工作伦理。
由交通事故看工作伦理的图片
我的一位同事打开出租车门要下车，这时一辆摩托车撞到了门上——出租车司机本来不该随意停车，我的同事也应该在开门前更小心地看一眼，而摩托车也不该试图从路沿和出租车中间穿过去。
这是一个所有人都不对的情形……但又没人有错。这就是中国的交通——当事故发生的时候，责任总是会分散在有过错的每一方身上。而且所有人都明白这一点。我的同事赔了骑车人 300 人民币（大约 50 美元），并且离开了事故现场。出租车司机把车开走了，没有挨罚单。摩托车又骑回了车流里。警察耸了耸肩，也走开了。
谈到中国的营销伦理，就和这场交通事故一样，一切都是灰色的，所有人都明白这一点。这就营造了一种对于营销来说非常不同的商业环境。
生产厂商给广告公司回扣，作为对广告公司工作的“激励”。广告公司每年春节都给客户买一台笔记本电脑以示“感激”。这些都是中国大公司之间经常做的事情。它让在中国做营销变得尤其费劲，因为在创意作品之外，总会有些“别的”东西。有时是交易，有时是握握手，有时是其他好处。
美国不存在营销时的行贿和贪污——但当被曝光时，谁有罪、哪里出了问题也通常比较清楚。在中国几乎不可能有这样的情况，因为中国的共识是，所有人都有一点小错。有句老话讲：“拒绝你的贿赂是我不对，但至少你行贿也不对。”
由交通事故看工作伦理的图片
我的一位同事打开出租车门要下车，这时一辆摩托车撞到了门上——出租车司机本来不该随意停车，我的同事也应该在开门前更小心地看一眼，而摩托车也不该试图从路沿和出租车中间穿过去。
这是一个所有人都不对的情形……但又没人有错。这就是中国的交通——当事故发生的时候，责任总是会分散在有过错的每一方身上。而且所有人都明白这一点。我的同事赔了骑车人 300 人民币（大约 50 美元），并且离开了事故现场。出租车司机把车开走了，没有挨罚单。摩托车又骑回了车流里。警察耸了耸肩，也走开了。
谈到中国的营销伦理，就和这场交通事故一样，一切都是灰色的，所有人都明白这一点。这就营造了一种对于营销来说非常不同的商业环境。
生产厂商给广告公司回扣，作为对广告公司工作的“激励”。广告公司每年春节都给客户买一台笔记本电脑以示“感激”。这些都是中国大公司之间经常做的事情。它让在中国做营销变得尤其费劲，因为在创意作品之外，总会有些“别的”东西。有时是交易，有时是握握手，有时是其他好处。
美国不存在营销时的行贿和贪污——但当被曝光时，谁有罪、哪里出了问题也通常比较清楚。在中国几乎不可能有这样的情况，因为中国的共识是，所有人都有一点小错。有句老话讲：“拒绝你的贿赂是我不对，但至少你行贿也不对。”
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